環(huán)保勢在必行

非道路移動機械，是指裝配有發(fā)動機的移動機械和可運輸工業(yè)設備，包括工程機械、農(nóng)業(yè)機械、材料裝卸機械、機場地勤設備等，挖掘機、推土機、裝載機、壓路機、高空作業(yè)平臺、叉車等都包含在內(nèi)。隨著城市化進程的加快，非道路移動機械已遍布各行各業(yè)。

為環(huán)境空氣質(zhì)量，減少非道路移動機械污染排放，全國各地紛紛出臺了非道路移動機械放污染防治管理條例，整治力度空前巨大。綜合各省市當前已出臺的《非道路移動機械排放污染防治條例》或管理通告不難發(fā)現(xiàn)，管控非道路移動機械的污染排放問題已經(jīng)成為趨勢，這也意味著中國將要全面開啟非道路移動機械“牌照”了。工程機械作市場存量巨大。個體、租賃商、施工方等需盡快向?qū)俚刂鞴懿块T進行設備“身份”登記，以免違規(guī)面臨處罰。

值得注意的是，由于各省市之間目前還未實現(xiàn)信息互通，所以本地備案“上牌”過的非道路移動機械若去往其他省市作業(yè)，仍需在屬地重新備案登記。此類政策一經(jīng)推出，受影響最大的當屬租賃商群體，排放標準一再提高，環(huán)保力度不停加大，今年合格的設備，或許三五年后就被更嚴格的規(guī)定阻擋在門外了。不僅嚴重影響到設備的正常外租，還必將對資產(chǎn)的殘值產(chǎn)生巨大的負面影響。

除了觀望排放標準的逐年提高，還有更優(yōu)的選擇嗎？

答案是肯定的，未來城市發(fā)展中，非道路移動機械新能源化勢必將成為趨勢。近年來，我國大力推廣新能源，在這之中電動汽車無疑是最大贏家。當前，雖然涉及工程機械的非道路移動機械車輛動力系統(tǒng)電驅(qū)化技術仍處于初期階段，距離廣泛采用也仍有距離，但從目前的局面看，整體前進方向是明確和必然的。

一二線城市排放和噪音的硬性要求、老舊小區(qū)改造升級的噪音限制、地鐵隧道等項目建設相關要求……城市建設和發(fā)展中，柴油機似乎越來越不受“待見”，應對此現(xiàn)實問題，工程機械一線制造商們紛紛開始聚焦電驅(qū)及新能源動力技術研發(fā)。

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